№35 Shelby Charger 1983

На вкладыше Turbo №35 красуется надпись Dodge Colt, хотя на самом деле там изображен редкий Shelby Charger 1983 года. Хотя в детстве название Shelby нам мало о чем говорило.

Правда, и сейчас в наших краях далеко не все знают, кто такой Кэрролл Шелби. Этот гениальный техасец выиграл Ле-Ман и стоял у истоков современного тюнинга. Среди его работ – легендарная Shelby Cobra и тюнинг Ford Mustang начиная 60-х годов. А еще конструктор помогал создавать первый Dodge Viper.

В 80-х Кэрролл Шелби временно оказался не у дел и его пригласили в концерн Chrysler. Требовалась помощь в доводке нового купе Dodge Charger, от былой славы которого осталось лишь громкое имя.

Шелби сразу взялся за работу. Скромную 2,2-литровую четверку он дополнил турбонаддувом, что подняло мощность со 111 до 175 л. с. Максимальная скорость составила 215 км/ч. Переднеприводное шасси также было доработано, что улучшило управляемость.

Заряженное купе Shelby Charger можно было отличить от стандартного Додж Чарджер по аэродинамическому обвесу и заднему спойлеру. В спортивном стиле оформили и салон авто.

Вмешательство Кэрролла Шелби позволило сделать переднеприводное купе Dodge Charger хоть немного спортивнее. Но по-настоящему слава Додж Чарджер вернулась только в XXI веке.

На этом фото с рекламы шин Кэролл Шэлби рядом со своим детищем, на мой взгляд - не самым продвинутым.

Покопавшись в сети, я смог найти только одну модель данного автомобиля. Это кит для сборки от компании Monogram в масштабе 1:24. Фотографий кита в упаковке - валом, однако собранную модель найти сложно. На фото ниже модель просто собрана, без какого-либо энтузиазма. Просто собрана и все.

С чем связано такое положение? Могу предположить, что причиной стала непопулярность автомобиля среди американцев.