№19 Lamborghini Countach 5000 QV

Lamborghini Countach уже был на фантике Turbo №6. Но этот Ламбо настолько крут, что его поместили сразу на несколько вкладышей!

На вкладыше Turbo №19 изображен самый мощный Lamborghini Countach 5000 QV. Его 5,2-литровый V12 с четырьмя клапанами на цилиндр развивает 455 л. с. и позволят развить 295 км/ч и разгоняться до сотни за 4,7 с. Собственно, аббревиатура QV так и расшифровывается Quattrovalve (четыре клапана).

Lamborghini Countach 5000 QV – самая массовая модификация модели. Из 2049 Countach свыше 1200 – это «четырехклапанные» Ламбо.

Огромное антикрыло отличает Countach 80-х годов

В 1982 году увидела мир модификация LP500 S, которая наконец-то получила 5,0-литровый двигатель. Но из-за новых строгих экологических норм мощность осталась прежней. Зато крутящий момент возрос с 361 до 411 Н·м, что сделало мотор более эластичным и лучше приспособленным для повседневного использования. Впрочем, три года спустя купе все-таки получило прибавку в мощности. Для Lamborghini Countach LP5000 QV разработали новую головку блока с четырьмя клапанами на цилиндр и улучшенной системой охлаждения. Результат – 455 л. с., что позволило достичь 100 км/ч за 5,2 с и развить 295 км/ч, пусть масса и выросла до 1490 кг. LP5000 QV оказался самым популярным вариантом модели – изготовили 676 единиц.

Потенциал LP5000 QV был испытан в гонках на выносливость. На базе купе создали спортпрототип Lamborghini Countach QVX. Он неплохо себя проявил в борьбе с более опытными соперниками, но у компании не хватило денег на его доводку. Позже доработанные Countach принимали участие в японском чемпионате JGTC.